Смена моторного масло: как часто и каким способом?

Все смазочные материалы нуждаются в периодической замене, так как обладают исчерпывающимся ресурсом. Моторные масла и смазки QVPRO, разработанные специально для большегрузного транспорта, отличаются высокой устойчивостью к процессам окисления, так как им необходимо постоянно защищать элементы двигательной системы от возможных негативных последствий взаимодействия с топливом с высоким содержанием серы. В связи с этим автомастера настоятельно рекомендуют не пропускать регулярные технические осмотры техники и производить замену рабочих жидкостей с частотой, указанной производителем в технической документации.

Компания «Ойл Коммерц Групп» рекомендует осуществлять замену масла тягачам каждые 20-60 тысяч километров пробега (в зависимости от сложности условий эксплуатации), при этом регулярно проверяя уровень жидкости с помощью щупа. В случаях, когда автотранспорт длительное время находится на простое и не набирает большой пробег, все равно необходимо менять масло минимум 1 раз в год, так как его функциональные характеристики ухудшаются со временем. Интервал между заменой масла очень высок в сравнении с легковыми автомобилями, но это объясняется особенностями строения топливной системы и большим рабочим объемом. К примеру, грузовой дизель нуждается в 13 литрах масла, в то время как стандартная «легковушка» всего в 2 литрах.

Смазка для тормозной системы авто

Важность смазок для функционирования металлических механизмов невозможно переоценить – именно они обеспечивают хорошее сцепление между элементами и не дают частям перегреваться в результате трения. Среди всего многообразия современных смазочных материалов выделяются универсальные смазки QVPRO – они специально разработаны для эксплуатации в российских условиях и оптимально подходят как для тяжелой спецтехники и индустриального сектора, так и для внедорожного и легкового транспорта.

Помимо классических смазок на рынок регулярно поставляются достаточно оригинальные новинки, призванные удовлетворить потребности лишь определенной категории покупателей. Так, для владельцев автомобилей интерес представляет медная смазка, предназначенная для применения в тормозной системе. Эту смазку наносят на суппорты (детали, с помощью которых крепятся колодки тормозов) для обеспечения безопасного торможения. Помимо основной функции, медная смазка предотвращает возможные проблемы в работе тормозной системы на высоких скоростях.

Что нужно знать о медной смазке?

Экономим на замене масла: 4 лайфхака

Сфера применения разнообразных транспортных средств, начиная от легковых автомобилей и мотоциклов и заканчивая специализированной крупнотоннажной техникой, чрезвычайно обширна. Транспортный бизнес является весьма доходным, особенно при грамотном распределении средств. Кроме того, огромное значение имеют механизмы и агрегаты для смежных сфер – сельского хозяйства, строительства, грузоперевозок. Соответственно, грамотные владельцы автомобилей и спецтехники уделяют пристальное внимание состоянию автопарка. Поддерживать агрегаты в хорошем рабочем состоянии гораздо выгоднее и практичнее с экономической точки зрения, чем не проводить регулярное обслуживание и затем иметь дело с дорогостоящими поломками.

Качественная смазка движущихся элементов в автомобилях значительно продлевает срок их эксплуатации. Правильно подобранное моторное масло QVPRO способно стать хорошим продуманным вкладом в ежедневную экономию по статье операционных расходов для предприятия. Особенно это актуально дорогих грузовых автомобилей, где расход материалов и стоимость обслуживания традиционно выше.

Как показывает практика, достаточно соблюдать всего 4 несложных пунктов, чтобы экономить на замене масла в грузовиках без ущерба производительности. Такие рациональные траты имеют долгосрочную перспективу и приводят к более длительному межремонтному периоду во время эксплуатации механизмов.

Сфера применения пластичных смазок

Среди всех придуманных человечеством на данный момент технических смазочных материалов особняком стоит группа веществ, известных под названием пластичные смазки. Их уникальные свойства неразрывно связаны с физико-химической структурой: в покойном состоянии они представляют собой твердое вещество, а под действием нагрузки масса начинает вести себя как жидкость.

Пластичные смазки QVPRO совмещают в себе все сильные стороны жидких и твердых веществ в одном флаконе, поэтому могут легко применяться в ситуациях, когда стандартное масло пасует из-за сложности. По своему составу все смазки состоят из двух главных компонентов:

- непосредственно лубриканта (обязателен для уменьшения трения);

- загустителя (обеспечивает массе необходимую консистенцию).